www.nautiek.nl: New Maritime Books/Shipmodelling books
found: 30 books on 2 pages. This is page 1
- Next page

 AKKERMAN, P, 17e eeuwse statenjacht. Bouwbeschrijving van een model. Deel 1 uit de serieScheepsmodelbouw
AKKERMAN, P
17e eeuwse statenjacht. Bouwbeschrijving van een model. Deel 1 uit de serieScheepsmodelbouw
2010 Emmen, ingenaaid 80 blz.. Prachtig gedetailleerd voor de modelbouwer, met veel afbeeldingen en illustraties
www.nautiek.nlProfessional seller
Book number: P6627
€  18.95 [Appr.: US$ 20.94 | £UK 16.25 | JP¥ 2278]
https://www.nautiek.nl/contents/media/t_17e-eeuws-statenjacht.jpg AKKERMAN, P, 17e eeuwse statenjacht. Bouwbeschrijving van een model. Deel 1 uit de serieScheepsmodelbouw 

 DIVERSE AUTEURS, Licht Op Het Oudste Scheepsmodel
DIVERSE AUTEURS
Licht Op Het Oudste Scheepsmodel
W-Books Zwolle, softcover 119 blz., geillustreerd. Geschiedenis, bouw en onderzoek van dit 16e eeuwse driemaster model uit de verzameling van het Scheepvaartmuseum Amsterdam. ISBN 9789462582422 Nieuw.
www.nautiek.nlProfessional seller
Book number: P22827
€  19.95 [Appr.: US$ 22.05 | £UK 17.25 | JP¥ 2398]
https://www.nautiek.nl/contents/media/t_licht-op-het-oudste-scheepsmodel-20.jpg DIVERSE AUTEURS, Licht Op Het Oudste Scheepsmodel 

 DIVERSE AUTEURS, Scheepshistorie 22
DIVERSE AUTEURS
Scheepshistorie 22
Lanasta Emmen, softcover 128 blz.. Zeer rijk geillustreerd. Diverse onderwerpen over scheepstypen en maritieme geschiedenis ISBN 9789086162192
www.nautiek.nlProfessional seller
Book number: P17273
€  23.95 [Appr.: US$ 26.47 | £UK 20.75 | JP¥ 2878]
https://www.nautiek.nl/contents/media/t_scheepshistorie-22.jpg DIVERSE AUTEURS, Scheepshistorie 22 

 DIVERSE AUTEURS, Scheepshistorie 23
DIVERSE AUTEURS
Scheepshistorie 23
Lanasta Emmen, softcover 128 blz., geillustreerd, met diverse onderwerpen op maritiem geschiedkundig en gebied
www.nautiek.nlProfessional seller
Book number: P18459
€  23.95 [Appr.: US$ 26.47 | £UK 20.75 | JP¥ 2878]
https://www.nautiek.nl/contents/media/t_scheepshistorie-23-20.jpg DIVERSE AUTEURS, Scheepshistorie 23 

 DIVERSE AUTEURS, Scheepshistorie 25
DIVERSE AUTEURS
Scheepshistorie 25
Lanasta, softcover 128 blz., rijk geillustreerd, met maritiem historische onderwerpen en reconstructies van historische vaartuigen. ISBN 9789086163328 Nieuw.
www.nautiek.nlProfessional seller
Book number: P23575
€  23.95 [Appr.: US$ 26.47 | £UK 20.75 | JP¥ 2878]
https://www.nautiek.nl/contents/media/t_scheepshistorie-25-20.jpg DIVERSE AUTEURS, Scheepshistorie 25 

 DIVERSE AUTEURS, Scheepshistorie 19
DIVERSE AUTEURS
Scheepshistorie 19
Lanasta, softcover 128 blz., geillustreerd. Reisverslag Antarctica. Van 12 februari tot 5 maart 2013 bezochten Elske en Peter Sigmond aan boord van de driemaster-bark ‘Europa’ de Zuid-Shetland-eilanden (Br) en het Antarctisch Schiereiland. De reis voerde van Ushuaia aan Beagle Channel langs Vuurland, Kaap Hoorn en over de beruchte Straat Drake. Voorafgaand aan het reisverslag de beschrijving van enkele historische zoektochten naar het Zuidland - Havenpontje Heen-en-Weer. De oorsprong van het veer ligt in een ver verleden en het veer was in ons waterrijke land tot ver in de 19e eeuw voor velen een belangrijk vervoersmiddel. Vanwege het bijzondere karakter ervan werden veerponten ook voor beeldende kunstenaars een inspiratiebron van betekenis. Restauratie Alkmaars kerkschip. ‘Mars boven mars voeren’, is een uitdrukking die Nicolaes Witsen noemt in de Verklaringen van Scheepsspreekwoorden, achterin zijn boek ‘Aeloude en Hedendaegse Scheepsbouw en Bestier’ (1671). Als betekenis geeft hij; ‘Oneigenlijk wert dit gezeght van iemant, die zich trots en grootmoedig gedraeght.’ Een snoever dus - 400 jaar Kaap Hoorn. Op 24 mei 1615 vertrokken de pinas Eendracht en op 3 juni het jacht de Hoorn, beide vanuit de haven van Hoorn. De schepen ontmoetten elkaar bij Texel en vertrokken vandaar op 14 juni 1615 op een avontuurlijke ontdekkingsreis die tot in de 20e eeuw grote gevolgen voor de zeilvaart zou hebben.
www.nautiek.nlProfessional seller
Book number: P14268
€  23.95 [Appr.: US$ 26.47 | £UK 20.75 | JP¥ 2878]
https://www.nautiek.nl/contents/media/t_scheepshistorie-19.jpg DIVERSE AUTEURS, Scheepshistorie 19 

 DIVERSE AUTEURS, Scheepshistorie 20
DIVERSE AUTEURS
Scheepshistorie 20
Lanasta, softcover 128 blz., geillustreerd ISBN 9789086162170
www.nautiek.nlProfessional seller
Book number: P15383
€  23.95 [Appr.: US$ 26.47 | £UK 20.75 | JP¥ 2878]
https://www.nautiek.nl/contents/media/t_scheepshistorie-20.jpg DIVERSE AUTEURS, Scheepshistorie 20 

 DIVERSE AUTEURS, Scheepshistorie 21
DIVERSE AUTEURS
Scheepshistorie 21
softcover 128 blz., rijk geillustreerd, met vele onderwerpen ISBN 9789086162185
www.nautiek.nlProfessional seller
Book number: P16821
€  23.95 [Appr.: US$ 26.47 | £UK 20.75 | JP¥ 2878]
https://www.nautiek.nl/contents/media/t_scheepshistorie-21.jpg DIVERSE AUTEURS, Scheepshistorie 21 

 DIVERSE AUTEURS, Scheepshistorie 24
DIVERSE AUTEURS
Scheepshistorie 24
Lanasta 2018, softcover 128 blz., rijk geillustreerd. met o.a. Vroege oorlogsscheepsbouw in de Republiek, Vroege instrumenten voor breedte- en tijdbepaling, Gerard Callenburgh, Scheepsbouw voor de Koninklijke Marine in de 19de eeuw, 100 jaar MLD in vogelvlucht, Zr.Ms. Johan de Witt ISBN 9789086163311 Nieuw.
www.nautiek.nlProfessional seller
Book number: P20450
€  23.95 [Appr.: US$ 26.47 | £UK 20.75 | JP¥ 2878]
https://www.nautiek.nl/contents/media/t_scheepshistorie-24-20.jpg DIVERSE AUTEURS, Scheepshistorie 24 

 BEYLEN, J. VAN, Zuiderzee botter. Bouwbeschrijving van een model
BEYLEN, J. VAN
Zuiderzee botter. Bouwbeschrijving van een model
Lanasta Emmen, softcover 64 blz., geillustreerd 64 blz.. Mooi gedetaillerde beschrijving en heldere getekende voorbeelden. ISBN 9789086162215
www.nautiek.nlProfessional seller
Book number: P10363
€  18.95 [Appr.: US$ 20.94 | £UK 16.25 | JP¥ 2278]
https://www.nautiek.nl/contents/media/zuiderzeebotter.jpg BEYLEN, J. VAN, Zuiderzee botter. Bouwbeschrijving van een model 

 EMKE, COR/PICARD, HENK, Scheepshistorie 1. Scheepsmodelbouw, Guniteerde Provintien-Vlaggen-Ora et Labora
EMKE, COR/PICARD, HENK
Scheepshistorie 1. Scheepsmodelbouw, Guniteerde Provintien-Vlaggen-Ora et Labora
Softcover 64 blz, full colour. Het eerste boek van een periodiek verschijnende uitgave waarin het historische scheepsmodel centraal staat. Schaalmodellen, die qua type en uitvoering kunnen worden beschouwd als vertegenwoordigers van een tijdsperiode, een specifieke toepassing, of bouwwijze. Geschiedenis, technische details, maar ook de culturele waarde van het gebruik van het origineel, alles komt aan de orde. In deze eerste uitgave een van de eerste schepen van de VOC in begin 1600; de Geünieerde Provintien, beschreven, getekend en gebouwd door Cor Emke met een voorwoord van Ab Hoving. Het tweede schip betreft een restauratie van een eigentijds model van een Zeeuwse Tjalk, de Ora et La Bora door Henk Pikard. Met deze eerste uitgave wordt een aanzet gegeven de Nederlandse maritieme historie in beeld te brengen aan de hand van juweeltjes van modelbouwkunst. Stukken uit de verzamelingen, die door de maritieme museums, particuliere verzamelaars, en modelbouwers bijeen zijn gebracht. Rijk geïllustreerd met foto's en tekeningen, geheel in kleur.
www.nautiek.nlProfessional seller
Book number: P3543
€  18.95 [Appr.: US$ 20.94 | £UK 16.25 | JP¥ 2278]
https://www.nautiek.nl/contents/media/scheepshistorie-1.jpg EMKE, COR/PICARD, HENK, Scheepshistorie 1. Scheepsmodelbouw, Guniteerde Provintien-Vlaggen-Ora et Labora 

 ERNKE, C. E.A., Scheepshistorie 2. Het schaalmodel als reconstructie
ERNKE, C. E.A.
Scheepshistorie 2. Het schaalmodel als reconstructie
64 paginas, full colour. In dit nummer drie schaalmodellen van totaal verschillende typen schepen uit twee ver uiteenlopende tijdsperioden; eerste kwart 1600 en eerste helft 1900. Het oudste schip is een vissersschip van de kuststreek; de Pink of Pinck. De overige twee schepen hebben alleen de tijdsperiode gemeen, maar in functie kunnen ze nauwelijks verder uit elkaar staan. De ene is een Marineschip uit 1908; het pantserschip Hr. Ms. De Zeven Provinciën, en de andere is een 2mans-zeilboot voor de watersport uit 1928, de BM. Hiermee wordt voldaan aan het streven om in Scheepshistorie zowel de geschiedenisperiode als het toepassingsgebied van de oorspronkelijke schepen zo breed mogelijk neer te zetten. De geschiedenis van de schepen, het ontwerp en het gebruiksdoel van de originele schepen worden uitvoerig toegelicht, en vervolgd met het verhaal over het getoonde schaalmodel. De schaalmodellen van het vissersschip en het pantserschip zijn van vrij recente datum, en kunnen beide worden beschouwd als reconstructies van het origineel. De schaal-modellen van de BM zijn méér dan 20 jaar oud, en behoren tot de collectie van het Fries Scheepvaart Museum in Sneek. Hoewel Scheepshistorie hoofdzakelijk is bedoeld voor de liefhebbers van het scheepsmodel als cultureel erfgoed en geïnteresseerden in onze vaderlandse maritieme historie, wordt de actieve scheepsmodelbouwer niet vergeten. Van de betreffende schaalmodellen zijn bij de Nederlandse Vereniging van Modelbouwers bouwtekeningen en bouwbeschrijvingen van de schaalmodellen te verkrijgen.
www.nautiek.nlProfessional seller
Book number: P4232
€  18.95 [Appr.: US$ 20.94 | £UK 16.25 | JP¥ 2278]
https://www.nautiek.nl/contents/media/scheepshistorie-2.jpg ERNKE, C. E.A., Scheepshistorie 2. Het schaalmodel als reconstructie 

 HOVING, AB, William Rex. Model van een 17de-eeuws oorlogsschip
HOVING, AB
William Rex. Model van een 17de-eeuws oorlogsschip
2005 Waanders, softcover 63 blz., full-colour, met details. Model van een Zeeuws oorlogsschip. ISBN 9040089965 Nieuw.
www.nautiek.nlProfessional seller
Book number: P22061
€  14.95 [Appr.: US$ 16.52 | £UK 13 | JP¥ 1797]
https://www.nautiek.nl/contents/media/t_william-rex-20.jpg HOVING, AB, William Rex. Model van een 17de-eeuws oorlogsschip 

 HOVING, A, William Rex (English Edition). Model of a 17th-century warship
HOVING, A
William Rex (English Edition). Model of a 17th-century warship
Waanders, softcover 63 pages, detailed study of the model of the William Rex, with many photos and illustrations. ISBN 9789040089978 New.
www.nautiek.nlProfessional seller
Book number: P22062
€  14.95 [Appr.: US$ 16.52 | £UK 13 | JP¥ 1797]
https://www.nautiek.nl/contents/media/t_william-rex-20.jpg HOVING, A, William Rex (English Edition). Model of a 17th-century warship 

 LEMMERS, A, In een notendop. Schepen in miniatuur
LEMMERS, A
In een notendop. Schepen in miniatuur
1999 Amsterdam, softcover 87 blz.. De geschiedenis en het verzamelen van schaal 1/1200 of 1/1250 modellen, met afbeeldingen.
www.nautiek.nlProfessional seller
Book number: P6012
€  12.50 [Appr.: US$ 13.82 | £UK 10.75 | JP¥ 1502]
https://www.nautiek.nl/contents/media/in-een-notendop.jpg LEMMERS, A, In een notendop. Schepen in miniatuur 

 MULDER, J, Kleur. Modelbouw
MULDER, J
Kleur. Modelbouw
Lanasta Emmen, softcover 64 blz., geillustreerd. Kleuren in de modelbouw; Kleur selectie en kleurmengen, Kleur coderingen, Verfsoorten en hun eigenschappen, Gereedschappen, Technieken
www.nautiek.nlProfessional seller
Book number: P19097
€  19.95 [Appr.: US$ 22.05 | £UK 17.25 | JP¥ 2398]
https://www.nautiek.nl/contents/media/t_kleur.jpg MULDER, J, Kleur. Modelbouw 

 DIV. SCHRIJVER, Scheepshistorie 12
DIV. SCHRIJVER
Scheepshistorie 12
128 blz. softcover, Lanasta Emmen. In dit deel staat de Walvisvaart centraal, met daarbij de bespreking van de walvisvaarders fluitPaerelgeillustreerd. ISBN 9789086161003
www.nautiek.nlProfessional seller
Book number: P7735
€  22.95 [Appr.: US$ 25.36 | £UK 19.75 | JP¥ 2758]
https://www.nautiek.nl/contents/media/scheepshistorie-12.jpg DIV. SCHRIJVER, Scheepshistorie 12 

 DIVERSE SCHRIJVERS, Scheepshistorie 18
DIVERSE SCHRIJVERS
Scheepshistorie 18
Lanasta, softcover 128 blz., geillustreerd full-colour. In een boekformaat met heel veel nieuwe gevarieerde en interessante onderwerpen uit tijduiteenlopende perioden van de maritieme geschiedenis ISBN 9789086162154
www.nautiek.nlProfessional seller
Book number: P13179
€  23.95 [Appr.: US$ 26.47 | £UK 20.75 | JP¥ 2878]
https://www.nautiek.nl/contents/media/t_scheepshistorie-18.jpg DIVERSE SCHRIJVERS, Scheepshistorie 18 

 DIVERSE SCHRIJVERS, Scheepshistorie 15
DIVERSE SCHRIJVERS
Scheepshistorie 15
Lansta Emmen, softcover 128 blz., full-colour. Deze afelevering over De rede van Texel, marinehaven Hellevoetsluis, slavenhaler De Witte Oliphant, De Pinas, Dr.B.J. Tideman.
www.nautiek.nlProfessional seller
Book number: P10364
€  23.95 [Appr.: US$ 26.47 | £UK 20.75 | JP¥ 2878]
https://www.nautiek.nl/contents/media/scheepshistorie-15.jpg DIVERSE SCHRIJVERS, Scheepshistorie 15 

 DIVERSE SCHRIJVERS, Scheepshistorie 16. Het schaalmodel als reconstructie
DIVERSE SCHRIJVERS
Scheepshistorie 16. Het schaalmodel als reconstructie
Lanasta Emmen, softcover 128 blz., rijk geillustreerd. In dit nummer weer vele diverse onderwepen. ISBN 9789086162130
www.nautiek.nlProfessional seller
Book number: P11651
€  23.95 [Appr.: US$ 26.47 | £UK 20.75 | JP¥ 2878]
https://www.nautiek.nl/contents/media/t_scheepshistorie-16.jpg DIVERSE SCHRIJVERS, Scheepshistorie 16. Het schaalmodel als reconstructie 

 DIVERSE SCHRIJVERS, Scheepshistorie 3. Het schaalmodel als reconstructie
DIVERSE SCHRIJVERS
Scheepshistorie 3. Het schaalmodel als reconstructie
Ingenaaid, 64 blz. In dit derde nummer van Scheepshistorie staan twee onderwerpen centraal. De restauratie van een 17e Eeuws scheepsmodel, de UTRECHT, door Ab Hoving, de bouw van een reconstructiemodel van een in de Flevo-polder blootgelegd scheepswrak, de boeierpraam LUTINA, door Henk Picard. Twee totaal verschillende onderwerpen, maar in de uitvoering met veel raakvlakken, en een instelling, die naast moed ook veel zelfvertrouwen, een gezonde achterdocht, en respect voor het verleden vereisen. Vanzelfsprekend vereist het in eerste instantie vakkennis en handvaardigheid, maar die twee eigenschappen zijn de basis van alle scheepsmodelbouw, die bij een groot aantal beroepsbouwers en hobbyisten is terug te vinden. De redactie heeft gemeend er goed aan te doen om precies deze twee projecten naast elkaar te plaatsen omdat die vanuit historisch standpunt gezien min of meer van gelijke orde zijn. Aardige bijkomstigheid is dat het ene project door een beroeps modelbouwer is uitgevoerd en het andere project door een hobby modelbouwer. Het 2e verhaal toont tevens aan dat er tussen beroepsmensen en hobbyisten die hun hobby series nemen, geen muur van onbegrip bestaat zoals zo vaak wordt beweerd. Sterker nog; in de samenwerking is de opbrengst méér dan de som van de individuele bijdragen. Hoewel Scheepshistorie hoofdzakelijk is bedoeld voor de liefhebbers van het scheepsmodel als cultureel erfgoed en geïnteresseerden in onze vaderlandse maritieme historie, wordt de actieve scheepsmodelbouwer niet vergeten. Van de betreffende schaalmodellen zijn bij de Nederlandse Vereniging van Modelbouwers bouwtekeningen en bouwbeschrijvingen van de schaalmodellen te verkrijgen. Aan Scheepshistorie wordt door diverse nationale Scheepvaart-museums meegewerkt. Het wordt uitgegeven door Lanasta, de redactie wordt gevoerd namens de NVM.
www.nautiek.nlProfessional seller
Book number: P4233
€  18.95 [Appr.: US$ 20.94 | £UK 16.25 | JP¥ 2278]
https://www.nautiek.nl/contents/media/scheepshistorie-3.jpg DIVERSE SCHRIJVERS, Scheepshistorie 3. Het schaalmodel als reconstructie 

 DIVERSE SCHRIJVERS, Scheepshistorie 4. Het schaalmodel als reconstructie!
DIVERSE SCHRIJVERS
Scheepshistorie 4. Het schaalmodel als reconstructie!
Twee schepen uit een tijdperk waarin de technologische ontwikkelingen van de industriële revolutie het maatschappelijke leven bepaalde, en waaraan ook de scheepsbouw niet is ontkomen. Het is het tijdperk waarin de overgang van zeilschepen naar stoomschepen in volle gang was, maar men ook bij de bouw van houten schepen overstapte op de bouw van stalen schepen. Het Schroefstoomschip Rembrandt, één van de eerste schepen van de in 1856 opgerichte KNSM in Amsterdam, is een pionier als het gaat om de schroefaandrijving en vrachtvervoer per stoomschip. De beschrijving van de Rembrandt is gebaseerd op het waterlijnmodel schaal 1/8 dat zich in het IJmuider Zee- en Havenmuseum 'de Visserijschool' in IJmuiden bevindt. Het tweede stoomschip is de Raderboot Bromo van de Koninklijke Marine, dat in dezelfde periode is gebouwd en lange jaren in Oost-Indië dienst heeft gedaan. Beide schepen zijn volledig uitgerust met een zeiltuigage zoals in die tijd gebruikelijk was. De verschillen in de tuigage van de Rembrandt en de Bromo geven een duidelijk beeld van de invloed van schroefschepen en raderboten op de uitvoering van het tuig. De Bromo en haar geschiedenis wordt beschreven aan de hand van een model dat is gebouwd door de auteur Jt. Mulder, aangevuld met een historische geschiedenis door L. Homburg van het Marine Museum in Den Helder. Beide verhalen zijn geïllustreerd met talloze originele en eigentijdse foto's, platen, en tekeningen.
www.nautiek.nlProfessional seller
Book number: P5169
€  18.95 [Appr.: US$ 20.94 | £UK 16.25 | JP¥ 2278]
https://www.nautiek.nl/contents/media/t_scheepshistorie-4.jpg DIVERSE SCHRIJVERS, Scheepshistorie 4. Het schaalmodel als reconstructie! 

 DIVERSE SCHRIJVERS, Scheepshistorie 5. Het schaalmodel als reconstructie
DIVERSE SCHRIJVERS
Scheepshistorie 5. Het schaalmodel als reconstructie
Het doel van Scheepshistorie is om met het scheepsmodel als uitgangspunt een reconstructie van het maritieme verleden vorm te geven. Dat betekent dat de informatie betrekking heeft op het uiterlijk van een specifiek schip of een scheepstype en haar toepassingen, maar het kan ook het verhaal zijn van een uniek eigentijds scheepsmodel als waardevol nationaal cultuurbezit. Zelfs de restauratie van een uniek scheepsmodel is een goede aanleiding om de cultuurhistorische betekenis van het object nader te beschouwen. Het scheepsmodel als representant van een boeiend verleden, aangevuld met beschrijvingen van een tijdsbeeld of een bijzondere geschiedenis die met het oorspronkelijke schip of het schaalmodel samenhangen. Scheepshistorie wordt samengesteld medewerkers van de maritieme museums, particuliere verzamelaars, en modelbouwers, beroeps en semi-professionals. Zij zijn de erfgenamen en opvolgers van een roemrijk voorgeslacht van modelbouwers, die met hun maaksels historie hebben geschreven op een manier die vergelijkbaar is met dat van de schilders en beeldhouwers uit hun tijd. Scheepshistorie is daarmee een unieke vorm van communicatie tussen maritiem geinteresseerden van elk denkbaar niveau over een object dat voor hen allen centraal staat; het schaalmodel als een reconstructie van onze maritieme geschiedenis. De boeken vormen een onmisbaar document voor bezoekers van maritieme museums. Het biedt hen unieke informatie bij de geschiedenis van de getoonde objecten. In dit nummer twee zeldzame scheepsmodellen uit de collectie van het Maritiem Museum Rotterdam. De Batavier II uit 1921 van Rederij Müller en Co en een bijzonder 18e eeuws kuilkorvet dat oorspronkelijk tot de particuliere verzameling van prins Willem Frederik Hendrik behoorde en ook zijn naam draagt. Het derde onderwerp betreft Witsens speeljacht, het is een terugblik op de resultaten van een onderzoek naar de bouwwijze zoals die door Nicolaes Witsen in zijn in 1671 verschenen boek Aeloude en Hedendaegsche Scheeps-Bouw en Bestier werd omschreven in vergelijking met de aanwijzingen van Witsens tijdgenoot Cornelis van Yk.
www.nautiek.nlProfessional seller
Book number: P5170
€  18.95 [Appr.: US$ 20.94 | £UK 16.25 | JP¥ 2278]
https://www.nautiek.nl/contents/media/scheepshistorie-5.jpg DIVERSE SCHRIJVERS, Scheepshistorie 5. Het schaalmodel als reconstructie 

 DIVERSE SCHRIJVERS, Scheepshistorie 8. softcover 80 blz.
DIVERSE SCHRIJVERS
Scheepshistorie 8. softcover 80 blz.
De geschiedenis van het motorschip Oranje van de Stoomvaart Maatschappij Nederland, waarbij vooral de nadruk ligt op de functie als hospitaalschip maar ook het einde als de Angelina Lauro komt aan bod. De restauratie van een Arnemuidense hoogaars vormt de aanleiding voor een beschrijving van dit type vissersschip en de garnalen- en mosselvisserij in Zeeland. De Experiment wordt algemeen beschouwd als de voorloper van de beroemde topzeilschoeners waarvan er nog steeds enkele in de vaart zijn. Gebouwd in Chesapeak Bay, Amerika, werd ze in 1813 aangekocht door de Zweedse Koninklijke Marine. De Jacobsstaf is een oud navigatie-instrument dat samen met het Daviskwadrant tot de standaard uitrusting van de middeleeuwse stuurman behoorde. Cor Emke bouwde een replica van de Jacobsstaf en restaureerde een Daviskwadrant. Het ‘houtschip’, een model uit de Marinemodellenkamer, lijkt een geëigende en deels geslaagde oplossing om de door de Engelsen in 1778 opgelegde boycot van de Hollandse handel in timmerhout naar Frankrijk letterlijk te omzeilen.
www.nautiek.nlProfessional seller
Book number: P6170
€  18.95 [Appr.: US$ 20.94 | £UK 16.25 | JP¥ 2278]
https://www.nautiek.nl/contents/media/t_scheepshistorie-8.jpg DIVERSE SCHRIJVERS, Scheepshistorie 8. softcover 80 blz. 

 DIVERSE SCHRIJVERS, Scheepshistorie 9
DIVERSE SCHRIJVERS
Scheepshistorie 9
Softcover 80 blz., geillustreerd,Dan liever de lucht inwas wellicht de laatste kreet van de jonge marineofficier. J.C.J. van Speijk, de zeeheld die bij de marine nog steeds in hoog aanzien staat. Wat er ná de dramatische gebeurtenis op 5 februari 1831 in Antwerpen volgde, daarover biedt het beeldmateriaal dat destijds in omloop is gebracht, een boeiend tijdsbeeld. Hoe bepaal je de bouwschaal van een antiek scheepsmodel. Welke maatstaven gebruikten de oorspronkelijke modelbouwers. Een zoektocht met een verassende uitkomst die in een boeiend verslag wordt samengevat. De Amerikaanse restaurator Rob Napier bij het herstel van het Zeeuwse VOC Retourschip Valkenisse uit 1717. In de zeehavens en op de rivieren was het in de eerste jaren van de 20e eeuw een drukte van belang met kleine stoomsleepboten. Stoere slepertjes die soms met een hele sleep binnenvaartschepen tussen zee en het achterland de overgang van zeil naar motor in de binnenvaart hebben overbrugd. Eén daarvan, de Volharding I, is nu nog actief als varend museumvaartuig en het Maritiem Museum Rotterdam heeft er nog een oud schippersmodel van. Abel Tasman was in opdracht van de VOC op zoek naar het toen nog onbekende Zuidland. Tijdens die reis ontdekte hij Tasmanië en hij bracht vervolgens ook Nieuw Zeeland en de Fiji eilanden voor een deel in kaart. In wat hij later de ‘Moordenaarsbaai’ zou noemen hadden hij en zijn mannen een dramatisch verlopen ontmoeting met de oorspronkelijke bewoners, de Maori’s. Hoe dat afliep vertelt de Nieuw-Zeelander Robert Jenkin. Drie schilderijen van Cornelis Claesz van Wieringen hebben betrekking op de zeeslag bij Gibraltar in 1607. Kunsthistoricus Remmelt Daalder van het Nederlands Scheepvaartmuseum in Amsterdam vertelt over de doeken en hoe ze tot stand kwamen.
www.nautiek.nlProfessional seller
Book number: P6484
€  18.95 [Appr.: US$ 20.94 | £UK 16.25 | JP¥ 2278]
https://www.nautiek.nl/contents/media/t_scheepshistorie-9.jpg DIVERSE SCHRIJVERS, Scheepshistorie 9 

| Pages: 1 | 2 | - Next page