ERIK TONEN BOOKS: Antwerpen ; Antwerp ; Anvers ; Antwerp
| trouvé: 796 livres sur 54 pages. Ceci est page 6 Page précédente - Page suivante |
BESCHERMD CULTUURPATRIMONIUM IN DE PROVINCIE ANTWERPEN. 1994 - 1996.
Antwerpen, Bestendige Deputatie Provincieraad Antwerpen, 1997 Originele uitgeversomslag in kleur, 22x15.5 cm., 168 pp., geillustreerd in kleur en in z/w. ISBN 9056220160.
¶ Vijfde deel in de publicatiereeks over het beschermde cultuurpatrimonium in de provincie Antwerpen. Het biedt een volledig, geillustreerd overzicht van de monumenten, stads- en dopsgezichten en landschappen die in de periode 1994 - 1996 wettelijk werden beschermd.
¶ Vijfde deel in de publicatiereeks over het beschermde cultuurpatrimonium in de provincie Antwerpen. Het biedt een volledig, geillustreerd overzicht van de monumenten, stads- en dopsgezichten en landschappen die in de periode 1994 - 1996 wettelijk werden beschermd.
Erik Tonen BooksVendeur professionnelN° du livre: 35470
€ 12.50 | CHF 12]
Catalogue: Antwerpen ; Antwerp ; Anvers ; Antwerp
Mots-clés: . 1994 1996. willem bugeneers joke grieten stefaan laureys dirk mees belgicana heemkunde histoire locale local history 9056220160
DE KATHEDRAAL VAN ANTWERPEN.
Antwerpen, AntwerpenMercatorfonds, 1993 Linnen band met goudstempeling, geplastificeerde stofomslag, 340 x 260 mm., 448 pp., 600 illustraties waarvan 450 in kleur. als nieuw. ISBN 906153285x.
¶ Geschiedenis van de Onze - Lieve - Vrouwekerk wordt vanuit verschillende invalshoeken belicht. Vooreerst wordt aandacht besteed aan de betekenis die verschillende groepen en instellingen door de eeuwen heen voor de kerk gehad hebben. Verder wordt een beeld gegeven van hoe het kunstpatrimonium van de kathedraal er in de verschillende perioden van haar geschiedenis moet hebben uitgezien. Grote aandacht wordt besteed aan de bouwgeschiedenis en aan de recente restauratiewerken die aanleiding gaven tot een grootscheeps archeologisch en paleopathologisch onderzoek.
¶ Geschiedenis van de Onze - Lieve - Vrouwekerk wordt vanuit verschillende invalshoeken belicht. Vooreerst wordt aandacht besteed aan de betekenis die verschillende groepen en instellingen door de eeuwen heen voor de kerk gehad hebben. Verder wordt een beeld gegeven van hoe het kunstpatrimonium van de kathedraal er in de verschillende perioden van haar geschiedenis moet hebben uitgezien. Grote aandacht wordt besteed aan de bouwgeschiedenis en aan de recente restauratiewerken die aanleiding gaven tot een grootscheeps archeologisch en paleopathologisch onderzoek.
Erik Tonen BooksVendeur professionnelN° du livre: 15457
€ 50.00 | CHF 48]
Catalogue: Antwerpen ; Antwerp ; Anvers ; Antwerp
Mots-clés: La cathedrale ' Kathedral of Kunstgeschiedenis Histoire d' History 906153285x Godsdienst Religion art mercatorfonds cathedral archeologie bodemvondsten architectuur bouwkunde bouwhistorie religie fondsmercator arcade histoire history
Meir te Antwerpen.
Antwerpen - Lier, ICC - Van In, 1983 Originele uitgeversomslag 71pp., 21x30cm., ills. in z/w., goede staat. Ontwerp en lay-out: Paul Ibou.
Erik Tonen BooksVendeur professionnelN° du livre: 35172
€ 15.00 | CHF 14.5]
Catalogue: Antwerpen ; Antwerp ; Anvers ; Antwerp
Mots-clés: geschiedenis heemkunde histoire history
Agenda du Courrier d'Anvers 1924.
les imprimeries generales Anversoises, 1924 Couverture reliee l'epoque, LIX +136 pages.
¶ Le peintre isodore Opsomer, par Andre Curcy 8 pages, La cinematographie en Belgique, par Claiville, 4 pages, le cinema a Anvers ; le premier voyage de Belgenland Red Star Line.
¶ Le peintre isodore Opsomer, par Andre Curcy 8 pages, La cinematographie en Belgique, par Claiville, 4 pages, le cinema a Anvers ; le premier voyage de Belgenland Red Star Line.
Erik Tonen BooksVendeur professionnelN° du livre: 51028
€ 50.00 | CHF 48]
Catalogue: Antwerpen ; Antwerp ; Anvers ; Antwerp
Mots-clés: jaarboek art kunst
750 years of Harbour cranes in Antwerp.
Antwerpen, BAI, 2014 Hardback, 285x210mm, 176p, 200 colour illustrations, English edition. ISBN 9789085866671.
¶ The first written record of a crane at the port of Antwerp dates from 1263 when the city council placed a wooden treadwheel crane at merchants' disposal. 750 years later, this is a service that the Port Authority of Antwerp continues to provide. For centuries, Antwerp's cranes were operated using manpower. Their design and manner of operation evolved at lightning speed from the late nineteenth century onwards in line with technological developments: steam, hydraulic pressure, electricity. When the city decommissioned its hydraulic cranes in 1974, it resolved to create a 'technological archive': in other words, a museum collection of harbour cranes. Presently, the MAS manages the largest and most diverse museum collection of harbour cranes in the world: eighteen cranes built by fifteen firms from Belgium and abroad. Most of these cranes have been awarded protected heritage status, while the floating crane enjoys maritime heritage status. This richly illustrated book provides for the first time an overview of 750 years of harbour crane history in Antwerp. Experts describe the developments in crane and harbour construction and discuss the crane's function as the essential link between quay and ship.
¶ The first written record of a crane at the port of Antwerp dates from 1263 when the city council placed a wooden treadwheel crane at merchants' disposal. 750 years later, this is a service that the Port Authority of Antwerp continues to provide. For centuries, Antwerp's cranes were operated using manpower. Their design and manner of operation evolved at lightning speed from the late nineteenth century onwards in line with technological developments: steam, hydraulic pressure, electricity. When the city decommissioned its hydraulic cranes in 1974, it resolved to create a 'technological archive': in other words, a museum collection of harbour cranes. Presently, the MAS manages the largest and most diverse museum collection of harbour cranes in the world: eighteen cranes built by fifteen firms from Belgium and abroad. Most of these cranes have been awarded protected heritage status, while the floating crane enjoys maritime heritage status. This richly illustrated book provides for the first time an overview of 750 years of harbour crane history in Antwerp. Experts describe the developments in crane and harbour construction and discuss the crane's function as the essential link between quay and ship.
Erik Tonen BooksVendeur professionnelN° du livre: 43919
€ 22.50 | CHF 21.5]
Catalogue: Antwerpen ; Antwerp ; Anvers ; Antwerp
Mots-clés: : 9789085866664 maritiem haven scheepvaart ships boats harbor arbeid work container vervoer travel truck transport 9789085866671
Station. An Antwerp Tale.
Uitgeverij 't Nijvere Lezerke, 2024 paperback, 175 pages 20.3x12.8cm Text in English. ISBN 9789073280175.
¶ The Antwerp railway station, which opened in 1905, is one of the world's majestic eclectic public buildings. Even with its impressive canopy, however, it is more than purely an architectural masterpiece. And thus the U.S.-born writer Alexandra Richardson, who lives in London, set about weaving a tale centred around both real and fictional individuals who played their special roles in the creative process of erecting this iconic edifice. From the forgotten years leading up to the all-shadowing Great War, the author etches a picture of those times through her various story lines. We now know more fully why a railway cathedral rose in this city along the Scheldt, at the end of a lofty ?walkway of city tracks.? More importantly, though, why that railway hub immediately became a turning point for human fortunes.////// Wie door de verschillende etages van station Antwerpen doolt, heeft kans er groepjes studenten tegen te komen. Gewapend met camera, pen of tekenblok bestuderen ze het bouwwerk, leggen details vast en laten zich inspireren. Het kan gaan om studenten architectuur, uit vakgroepen als kunstgeschiedenis of de historie van stedebouw,. Maar ook om leerlingen van foto- of tekenopleidingen. Het station van Antwerpen is dan ook een van de interessantste die de wereld rijk is. Het eclectische bouwwerk, dat in 1905 met zijn imposante overkapping in gebruik ging, is echter meer dan een architectonisch meesterwerk. De in Londen wonende in de Verenigde Staten geboren schrijfster Alexandra Richardson, bekend van Passionate Patron: The Life of Alexander Hardcastle and the Greek Temples of Agrigento Archeological lives (Archaeopress 2009) dook daarom in archieven mede in de menselijke achtergronden van het ontstaan van het iconische bouwwerk. Aan de hand van fictieve en werkelijke bij het ontstaan van het station betrokken personages, zette ze een heldere saga op. Daarmee haalt de schrijfster ook een tijdsbeeld terug van de behoorlijk in vergetelheid geraakte periode voorafgaand aan de alles overschaduwende Eerste Wereldoorlog. Hierdoor weten we nu beter hoe het komt dat aan het eind van een hooggelegen loper aan stadssporen in de Scheldestad zo'n kathedraal verrees. Maar belangrijker is waarom dat spoorwegknooppunt al meteen een draaischijf voor menselijke lotgevallen werd.
¶ The Antwerp railway station, which opened in 1905, is one of the world's majestic eclectic public buildings. Even with its impressive canopy, however, it is more than purely an architectural masterpiece. And thus the U.S.-born writer Alexandra Richardson, who lives in London, set about weaving a tale centred around both real and fictional individuals who played their special roles in the creative process of erecting this iconic edifice. From the forgotten years leading up to the all-shadowing Great War, the author etches a picture of those times through her various story lines. We now know more fully why a railway cathedral rose in this city along the Scheldt, at the end of a lofty ?walkway of city tracks.? More importantly, though, why that railway hub immediately became a turning point for human fortunes.////// Wie door de verschillende etages van station Antwerpen doolt, heeft kans er groepjes studenten tegen te komen. Gewapend met camera, pen of tekenblok bestuderen ze het bouwwerk, leggen details vast en laten zich inspireren. Het kan gaan om studenten architectuur, uit vakgroepen als kunstgeschiedenis of de historie van stedebouw,. Maar ook om leerlingen van foto- of tekenopleidingen. Het station van Antwerpen is dan ook een van de interessantste die de wereld rijk is. Het eclectische bouwwerk, dat in 1905 met zijn imposante overkapping in gebruik ging, is echter meer dan een architectonisch meesterwerk. De in Londen wonende in de Verenigde Staten geboren schrijfster Alexandra Richardson, bekend van Passionate Patron: The Life of Alexander Hardcastle and the Greek Temples of Agrigento Archeological lives (Archaeopress 2009) dook daarom in archieven mede in de menselijke achtergronden van het ontstaan van het iconische bouwwerk. Aan de hand van fictieve en werkelijke bij het ontstaan van het station betrokken personages, zette ze een heldere saga op. Daarmee haalt de schrijfster ook een tijdsbeeld terug van de behoorlijk in vergetelheid geraakte periode voorafgaand aan de alles overschaduwende Eerste Wereldoorlog. Hierdoor weten we nu beter hoe het komt dat aan het eind van een hooggelegen loper aan stadssporen in de Scheldestad zo'n kathedraal verrees. Maar belangrijker is waarom dat spoorwegknooppunt al meteen een draaischijf voor menselijke lotgevallen werd.
Erik Tonen BooksVendeur professionnelN° du livre: 63397
€ 19.00 | CHF 18.5]
Catalogue: Antwerpen ; Antwerp ; Anvers ; Antwerp
Mots-clés: spoorweg geschiedenis delacenserie louis leopold historische literatuur () 1900 centraal ( (stad)) romans
Andouerpis Antwerpen
privaat uitgave, Rumst, 2007, softcover,Formaat: A5, pagina's: 226, ISBN 9781616273554.
¶ Dit boek is een boeiende zoektocht doorheen de schaarse beschikbare bronnen naar de betekenis van de naam Antwerpen en de herkomst van de Antwerpenaars. Voor het eerst onderzoekt een taalkundige niet-germanist de Vlaamse plaatsnamen en vergelijkt deze ook met Keltische namen uit Frankrijk en Romandie. Door wijziging van focus vallen voor de kennis van de geschiedenis van Antwerpen een aantal puzzelstukken in elkaar die reeds eeuwen voorwerp waren van dispuut. De oudste geschiedenis van de Antwerpenaars wordt grondig herschreven. Een uitgebreide inleiding maakt de niet-gespecialiseerde lezers op een onderhoudende wijze vertrouwd met het onderwerp. Bij wijze van voorbeelden worden Keltische, Latijnse en Germaanse plaatsnamen in de grote omgeving van Antwerpen verklaard.
¶ Dit boek is een boeiende zoektocht doorheen de schaarse beschikbare bronnen naar de betekenis van de naam Antwerpen en de herkomst van de Antwerpenaars. Voor het eerst onderzoekt een taalkundige niet-germanist de Vlaamse plaatsnamen en vergelijkt deze ook met Keltische namen uit Frankrijk en Romandie. Door wijziging van focus vallen voor de kennis van de geschiedenis van Antwerpen een aantal puzzelstukken in elkaar die reeds eeuwen voorwerp waren van dispuut. De oudste geschiedenis van de Antwerpenaars wordt grondig herschreven. Een uitgebreide inleiding maakt de niet-gespecialiseerde lezers op een onderhoudende wijze vertrouwd met het onderwerp. Bij wijze van voorbeelden worden Keltische, Latijnse en Germaanse plaatsnamen in de grote omgeving van Antwerpen verklaard.
Erik Tonen BooksVendeur professionnelN° du livre: 17458
€ 25.99 | CHF 25]
Catalogue: Antwerpen ; Antwerp ; Anvers ; Antwerp
Mots-clés: Antwerpiensia anwerp amberes . niet germanist . eeuwenwaren . . belgicana heemkunde
ANTWERP The Glory Years.
Penguin Books 2021, 2021 Hardcover, 272 pages, ENG, 240 x 160 mm, New, coloured illustrations. fine ISBN 9780241243213.
¶ Even before Amsterdam there was a dazzling North Sea port at the hub of the known world: the city of Antwerp. Antwerp was sensational like nineteenth-century Paris or twentieth-century New York, somewhere anything could happen or at least be believed: killer bankers, easy kisses, a market in secrets and every kind of heresy. For half the sixteenth century, it was the place for breaking rules - religious, sexual, intellectual. In Antwerp, things changed. One man cornered all the money in the city and reinvented ideas of what money meant. Another gave Antwerp a new shape purely out of his own ambition. Jews fleeing the Portuguese Inquisition needed Antwerp for their escape, thanks to the remarkable woman at the head of the grandest banking family in Europe. Thomas More opened Utopia there, Erasmus puzzled over money and exchanges, William Tyndale sheltered there and smuggled out his Bible in English until he was killed. Pieter Bruegel painted the town as The Tower of Babel. But when Antwerp rebelled with the Dutch against the Spanish and lost, all that glory was buried and its true history rewritten. The city that unsettled so many now became conformist. Mutinous troops burned the city records. Michael Pye sets out to rediscover the city that was lost and bring its wilder days to life using every kind of clue: novels, paintings, songs, schoolbooks, letters and the archives of Venice, London and the Medici. He builds a picture of a city haunted by fire, plague and violence, but learning how to be a power in its own right in the world after feudalism. This is the Antwerp which was the proud 'exception' to all of Europe.
¶ Even before Amsterdam there was a dazzling North Sea port at the hub of the known world: the city of Antwerp. Antwerp was sensational like nineteenth-century Paris or twentieth-century New York, somewhere anything could happen or at least be believed: killer bankers, easy kisses, a market in secrets and every kind of heresy. For half the sixteenth century, it was the place for breaking rules - religious, sexual, intellectual. In Antwerp, things changed. One man cornered all the money in the city and reinvented ideas of what money meant. Another gave Antwerp a new shape purely out of his own ambition. Jews fleeing the Portuguese Inquisition needed Antwerp for their escape, thanks to the remarkable woman at the head of the grandest banking family in Europe. Thomas More opened Utopia there, Erasmus puzzled over money and exchanges, William Tyndale sheltered there and smuggled out his Bible in English until he was killed. Pieter Bruegel painted the town as The Tower of Babel. But when Antwerp rebelled with the Dutch against the Spanish and lost, all that glory was buried and its true history rewritten. The city that unsettled so many now became conformist. Mutinous troops burned the city records. Michael Pye sets out to rediscover the city that was lost and bring its wilder days to life using every kind of clue: novels, paintings, songs, schoolbooks, letters and the archives of Venice, London and the Medici. He builds a picture of a city haunted by fire, plague and violence, but learning how to be a power in its own right in the world after feudalism. This is the Antwerp which was the proud 'exception' to all of Europe.
Erik Tonen BooksVendeur professionnelN° du livre: 59191
€ 32.95 | CHF 31.5]
Catalogue: Antwerpen ; Antwerp ; Anvers ; Antwerp
Mots-clés: Geschiedenis Literature
KUNST EN ARCHITECTUUR UNIVERSITEIT ANTWERPEN. DYNAMIEK VAN EEN VERZAMELING. ART
Antwerpen, Universiteit/ BAI, 2008 Gebonden, foto-kartonomslag in kleur, 245 x 305mm., 112pp., mooie, zeer uitgebreide foto-illustratie in kleur. ISBN 9789085864813.
¶ Tweetalige editie Nl-Eng. Waarom kunst op een universiteit? De tuinen van de Universiteit Antwerpen. Campus Drie Eiken in het groen. Statige binnenkoer Stadscampus. Biografie Jacques Wirtz. Architectuur. Stadscampus. Campus Middelheim. Campus Groenenborger. Campus Drie Eiken.
¶ Tweetalige editie Nl-Eng. Waarom kunst op een universiteit? De tuinen van de Universiteit Antwerpen. Campus Drie Eiken in het groen. Statige binnenkoer Stadscampus. Biografie Jacques Wirtz. Architectuur. Stadscampus. Campus Middelheim. Campus Groenenborger. Campus Drie Eiken.
Erik Tonen BooksVendeur professionnelN° du livre: 20671
€ 29.50 | CHF 28.5]
Catalogue: Antwerpen ; Antwerp ; Anvers ; Antwerp
Mots-clés: geschiedenis histoire history
bakermat van Zandhoven vroeger en nu
Zandhoven :, Heemkundige Kring "De Schout, 1990 Softcover, 84 pagina's, afbeeldingen.
Erik Tonen BooksVendeur professionnelN° du livre: 61494
€ 12.50 | CHF 12]
Catalogue: Antwerpen ; Antwerp ; Anvers ; Antwerp
Anvers ; Faire Aimer La Ville
Le Moniteur, 2011 Couverture souple, 175pp., 16x26pp., ISBN 9782281195101.
¶ Anvers, ?« Faire aimer la ville ?» La ville est notre horizon, par Benoist Apparu Les 10 lecons d'Anvers, par Ariella Masboungi Historique et contexte de l'action urbaine : aucune situation n'est desesperee, par Dries Willems Planifier pour agir Planifier Un schema strategique, par Bernardo Secchi et Paola Vigano Organiser la mise en oeuvre operationnelle Une gestion generique de la strategie, par Katlijn Van der Veken Une mise en oeuvre concrete de la strategie, par Hardwin De Wever L'AG Vespa, un operateur communal, par Steven Decloedt Agir pour la qualite : le role du bouwmeester, par Kristiaan Borret Les projets Ville sur l'eau Sur les quais, un projet urbain motive par la menace d'inondations, par Philippe Teughels Une participation exemplaire, par Piet Van Laecke Eco-ville Spoor Noord : quand un parc cree du lien urbain et social Le concept du parc Spoor Noord, par Paola Vigano Ville-port L'Eilandje : imaginer un quartier sur le port, par Filip Smits Le MAS, nouvelle icone de la ville, par Willem Jan Neutelings Une situation deroutante, par Michel Desvigne Le Quartier des marins ou comment valoriser un handicap, par Kitty Haine et Hans Willems Ville ferroviaire Quartier de la gare : une cathedrale ferroviaire et ses abords Ville poreuse Des projets pour faire aimer la ville Une politique d'ilots foncierement maitrisee La place de l'Opera : une ville carrefour, par Manuel de Sola-Morales La place du Theatre : l'art de la mesure, par Paola Vigano Villages et metropole Habiter le patrimoine : le site de l'hopital militaire, par Philip Rubbens Un parc public dans un quartier prive, par Michel Desvigne Regatta : en partenariat avec le prive, comment rendre attractive la rive gauche de l'Escaut ?, par Luc Van Maercke Mega-ville La liaison d'Oosterweel : un mega peripherique en debat Groene Singel : reconcilier infrastructure et ville, par Kitty Haine Anvers demain Le port d'Anvers : une croissance raisonnee en partenariat Une citoyennete urbaine, entretien avec Patrick Janssens Conclusion Les defis d'Anvers, par Etienne Crepon.
¶ Anvers, ?« Faire aimer la ville ?» La ville est notre horizon, par Benoist Apparu Les 10 lecons d'Anvers, par Ariella Masboungi Historique et contexte de l'action urbaine : aucune situation n'est desesperee, par Dries Willems Planifier pour agir Planifier Un schema strategique, par Bernardo Secchi et Paola Vigano Organiser la mise en oeuvre operationnelle Une gestion generique de la strategie, par Katlijn Van der Veken Une mise en oeuvre concrete de la strategie, par Hardwin De Wever L'AG Vespa, un operateur communal, par Steven Decloedt Agir pour la qualite : le role du bouwmeester, par Kristiaan Borret Les projets Ville sur l'eau Sur les quais, un projet urbain motive par la menace d'inondations, par Philippe Teughels Une participation exemplaire, par Piet Van Laecke Eco-ville Spoor Noord : quand un parc cree du lien urbain et social Le concept du parc Spoor Noord, par Paola Vigano Ville-port L'Eilandje : imaginer un quartier sur le port, par Filip Smits Le MAS, nouvelle icone de la ville, par Willem Jan Neutelings Une situation deroutante, par Michel Desvigne Le Quartier des marins ou comment valoriser un handicap, par Kitty Haine et Hans Willems Ville ferroviaire Quartier de la gare : une cathedrale ferroviaire et ses abords Ville poreuse Des projets pour faire aimer la ville Une politique d'ilots foncierement maitrisee La place de l'Opera : une ville carrefour, par Manuel de Sola-Morales La place du Theatre : l'art de la mesure, par Paola Vigano Villages et metropole Habiter le patrimoine : le site de l'hopital militaire, par Philip Rubbens Un parc public dans un quartier prive, par Michel Desvigne Regatta : en partenariat avec le prive, comment rendre attractive la rive gauche de l'Escaut ?, par Luc Van Maercke Mega-ville La liaison d'Oosterweel : un mega peripherique en debat Groene Singel : reconcilier infrastructure et ville, par Kitty Haine Anvers demain Le port d'Anvers : une croissance raisonnee en partenariat Une citoyennete urbaine, entretien avec Patrick Janssens Conclusion Les defis d'Anvers, par Etienne Crepon.
Erik Tonen BooksVendeur professionnelN° du livre: 47189
€ 26.95 | CHF 26]
Catalogue: Antwerpen ; Antwerp ; Anvers ; Antwerp
Mots-clés: urbanisation stadplanning urbanisatie
ANTWERPEN, ROTTERDAM UND DIE DEUTSCHE RHEINMUNDUNG,
Stuttgart, Ferdinand Enke, 1918, Brochiert, 165 x 250mm., 96S.
¶ Finanz- und Volkswirtschaftliche Zeitfragen. Guter Zustand.
¶ Finanz- und Volkswirtschaftliche Zeitfragen. Guter Zustand.
Erik Tonen BooksVendeur professionnelN° du livre: 19289
€ 15.00 | CHF 14.5]
Catalogue: Antwerpen ; Antwerp ; Anvers ; Antwerp
Mots-clés: duitse rijn rhein geschiedenis histoire history
1585. DE VAL VAN ANTWERPEN EN DE UITTOCHT VAN VLAMINGEN EN BRABANDERS,
Tielt, Lannoo, 2004, softcover onder mooi geillustreerde kartonomslag, 150 x 240mm., 373pp., z/w geillustreerd. ISBN 9789020955293.
¶ 1585 is een sleuteljaar in de geschiedenis van het huidige Nederland en Vlaanderen. Het is het jaar van de val van Antwerpen, die ervoor zorgde dat beide definitief van elkaar werden gescheiden. De bloeiperiode van het eens zo welvarende Vlaanderen en Brabant was nu voorbij, en de Hollandse Gouden Eeuw kon beginnen. De hele woelige zestiende eeuw lang zagen tal van nieuwe ideeen het licht. De religieuze omwentelingen die daaruit voortkwamen, gingen gepaard met keiharde repressie en een succesvolle Contrareformatie. Minder bekend is dat in de jaren na de val van Antwerpen vele tienduizenden Vlamingen en Brabanders emigreerden. In de jaren na 1585 verliet niet minder dan de helft van de Antwerpenaren de stad. Maar ook in steden als Brugge en Gent stond een derde tot de helft van de huizen leeg. Deze uittocht van het meest actieve deel van de bevolking leidde naar Engeland en naar Duitsland, maar vooral ook naar het Noorden. Dit boek vertelt het boeiende verhaal van die nieuwkomers, die met hun vakmanschap, kapitaal en gedrevenheid in hun nieuwe thuisland een aanzienlijke bijdrage leverden tot de bloei van het economische en culturele leven..
¶ 1585 is een sleuteljaar in de geschiedenis van het huidige Nederland en Vlaanderen. Het is het jaar van de val van Antwerpen, die ervoor zorgde dat beide definitief van elkaar werden gescheiden. De bloeiperiode van het eens zo welvarende Vlaanderen en Brabant was nu voorbij, en de Hollandse Gouden Eeuw kon beginnen. De hele woelige zestiende eeuw lang zagen tal van nieuwe ideeen het licht. De religieuze omwentelingen die daaruit voortkwamen, gingen gepaard met keiharde repressie en een succesvolle Contrareformatie. Minder bekend is dat in de jaren na de val van Antwerpen vele tienduizenden Vlamingen en Brabanders emigreerden. In de jaren na 1585 verliet niet minder dan de helft van de Antwerpenaren de stad. Maar ook in steden als Brugge en Gent stond een derde tot de helft van de huizen leeg. Deze uittocht van het meest actieve deel van de bevolking leidde naar Engeland en naar Duitsland, maar vooral ook naar het Noorden. Dit boek vertelt het boeiende verhaal van die nieuwkomers, die met hun vakmanschap, kapitaal en gedrevenheid in hun nieuwe thuisland een aanzienlijke bijdrage leverden tot de bloei van het economische en culturele leven..
Erik Tonen BooksVendeur professionnelN° du livre: 17992
€ 20.00 | CHF 19.5]
Catalogue: Antwerpen ; Antwerp ; Anvers ; Antwerp
Mots-clés: 1585 history histoire scheiding 9020955292
![Asaert, G. [Asaert, Gustaaf], dertiende-eeuwse charters van het Victorinnenklooster bij Biezelinge](https://www.antiqbook.com/plaatjes/ton/56891.jpg "Click to enlarge")
dertiende-eeuwse charters van het Victorinnenklooster bij Biezelinge
bijdrtagen hertogdom brabant 3/15/3x 16/1963, Oorspronkelijk uitgevers omslag, pag 215 -231 ** gesigneerd door Aseart.
¶ Overdruk uit: Bijdragen tot de geschiedenis, inzonderheid van het oud Hertogdom Brabant. - 46:3-4(1963)3e R.,15.
¶ Overdruk uit: Bijdragen tot de geschiedenis, inzonderheid van het oud Hertogdom Brabant. - 46:3-4(1963)3e R.,15.
Erik Tonen BooksVendeur professionnelN° du livre: 56891
€ 5.00 | CHF 5]
Catalogue: Antwerpen ; Antwerp ; Anvers ; Antwerp
Cornelis Floris en de bouw van het stadhuis van Antwerpen.
Antwerpen, De Sikkel, 1937 Gebonden, prive-band, 46pp., 18.5x24.5cm., goede staat.
Erik Tonen BooksVendeur professionnelN° du livre: 36660
€ 20.00 | CHF 19.5]
Catalogue: Antwerpen ; Antwerp ; Anvers ; Antwerp
Mots-clés: geschiedenis heemkunde histoire history
Page précédente | Pages: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | - Page suivante