Author: Horst Troche (Autor)
Title: Die Akkumulator-Triebwagen der Preussisch-Hessischen Staatseisenbahn und der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft DB-Baureihen ETA 177 bis 180
Description: , Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurier Verlag Eisenbahnkurier, 1997. , , Hardcover. Zustand: 2. Am 1.5.1897 nahmen die Pfälzischen Eisenbahnen als erste deutsche Bahnverwaltung den fahrplanmässigen Betrieb mit regelspurigen Akkumulatortriebwagen auf. Zehn Jahre später setzten auch die Preussisch-Hessischen Staatseisenbahnen solche Fahrzeuge ein. Bis 1914 wurden die Preussen schliesslich insgesamt 177 Akkumulatortriebwagen in Dienst gestellt. Die meisten davon waren sogenannte "Wittfeld"-Triebwagen, benannt nach dem Geheimen Oberbaurat Gustav Wittfeld im preussischen Ministerium der öffentlichen Arbeiten, der diese Bauart vorgeschlagen hatte. Sie erwiesen sich damals als die einzig brauchbaren Triebwagen. Erst 1964 verschwand der letzte dieser Triebwagen von den deutschen Schienen. Die deutsche Reichsbahn-Gesellschaft beschaffte 18 Triebwagen mit dieser nur in Deutschland in grösserem Umfang verwendeten Antriebsart. Die Deutsche Bundesbahn liess nach dem zweiten Weltkrieg insgesamt 238 Akkumulator-Triebswagen (ETA) bauen. Der letzte ETA schied 1995 aus. Die Akkumulator-Triebwagen der Preussisch-Hessischen Staatseisenbahn und der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft [Gebundene Ausgabe] Horst Troche Preussisch-Hessische Staatseisenbahnene Pfälzische Eisenbahnen deutsche Bahnverwaltung fahrplanmässiger Betrieb regelspurige Akkumulatortriebwagen Akkumulatortriebwagen Wittfeld-Triebwagen Geheimer Oberbaurat Gustav Wittfeld preussisches Ministerium Bauart deutsche Reichsbahn-Gesellschaft beschaffte Antriebsart Deutsche Bundesbahn ETA EAN (ISBN-13): 9783882552034 ISBN (ISBN-10): 3882552034 Gebundene Ausgabe Erscheinungsjahr: 1980 Herausgeber: EK-Verlag ein Imprint von VMM Verlag + Medien Management Gruppe GmbH ISBN/EAN: 3882552034 ISBN: 3-88255-203-4, 978-3-88255-203-4 Autor des Buches: frank lüdecke, luedecke, horst troche, werner willhaus, troch, preuss, preu, staa Titel des Buches: die baureihe bayerische, 177, preussisch hess, die 180 der, eisenbahn kurier, eta, triebfahrzeuge elektro, staatseisenbahn, der betrieb, preussische, deutsche historie, der einsatz, preussisch hessisch, preussisch hessische, triebwagen der deutschen reichsbahn, die akkumulator triebwagen der preussisch hessischen, deutsche reichsbahn gesellschaft, troche die akkumulator triebwagen, staatseisenbahnen gesellschaft akkumulator hessischen reichsbahn triebwagen baureihen deutschen preussisch, baureihe e32, hessisch deutsch, und, akkumulatortriebwagen, die baureihe frank lüdecke Die Akkumulator-Triebwagen der Preussisch-Hessischen Staatseisenbahn und der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft DB-Baureihen ETA 177 bis 180 [Gebundene Ausgabe] Horst Troche Preussisch-Hessische Staatseisenbahnene Pfälzische Eisenbahnen deutsche Bahnverwaltung fahrplanmässiger Betrieb regelspurige Akkumulatortriebwagen Akkumulatortriebwagen Wittfeld-Triebwagen Geheimer Oberbaurat Gustav Wittfeld preussisches Ministerium Bauart deutsche Reichsbahn-Gesellschaft beschaffte Antriebsart Deutsche Bundesbahn ETA ISBN: 3882552034. Gewicht/weight: 2000 gr.

Keywords: Preussisch-Hessische Staatseisenbahnen deutsche Bahnverwaltung fahrplanmässiger Betrieb regelspurige Akkumulatortriebwagen Akkumulatortriebwagen Wittfeld-Triebwagen Geheimer Oberbaurat Gustav Wittfeld preussisches Ministerium Bauart deutsche Reichsbahn-Ge