Author: Jürgen-Ulrich Ebel (Autor)
Title: Die Baureihe 10: Die Neubau-Dampflokomotiven der DB 1
Description: , Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurier Verlag Eisenbahnkurier, 1997. 206, 29,8 x 21 x 1,8 cm, Hardcover. Zustand: 2. Krönung und Abschluss der deutschen Dampflok-Entwicklung - das sollte die Baureihe 10 werden. Mehr als sechs Jahre dauerte die Entwicklung. Immer neue Änderungswünsche vergifteten das Klima zwischen der DB und dem Hersteller Krupp. Die Entwicklung von Stromlinienverkleidung und “Sonderlackierung” sind eine eigene Groteske. Im Betrieb stellte sich die Baureihe 10 als sehr leistungsfähig dar, vergällte den Personalen aber durch ärgerliche Kleinigkeiten die Arbeit. Nötig war sie eigentlich nicht,da schon bei der Entwicklung die Zeit über sie hinweggegangen war. Nach acht bzw. neun Jahren war der Einsatz zu Ende. DB Krupp Entwicklung von Stromlinienverkleidung Sonderlackierung Betrieb Dampflokomotive Bildband Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Deutsche Bahn Die Baureihe 10: Die Neubau-Dampflokomotiven der DB 1 [Gebundene Ausgabe] Jürgen-Ulrich Ebel (Autor) Dampflok-Entwicklung DB Hersteller Krupp Entwicklung von Stromlinienverkleidung Sonderlackierung Betrieb Dampflokomotive Bildband Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Reihe/Serie: Die Neubau-Dampflokomotiven der DB ; Bd.1 Zusatzinfo: ca. 255 Abb., Fotos, Zeichn. u. Tab. Sprache: deutsch Masse: 210 x 297 mm Einbandart: gebunden Natur Technik Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Dampflokomotive Bildbände Dampflokomotiven Bildband Dampflokomotiven Einzelne Baureihen ISBN-10: 3-88255-101-1 / 3882551011 ISBN-13: 978-3-88255-101-3 / 9783882551013 ISBN: 3882551011. Gewicht/weight: 2185 gr.

Keywords: Schienenfahrzeuge Dampflokomotive Bildbände Dampflokomotiven Bildband Dampflokomotiven Einzelne Baureihen ISBN-10: 3-88255-101-1 / 3882551011 ISBN-13: 978-3-88255-101-3 / 9783882551013 Krönung und Abschluss der deutschen Dampflok-Entwicklung - das sollte