ERIK TONEN BOOKS: Auto en sport ; Cars and sports ; Voitures et sports ; Autos und Sport
| found: 137 books on 10 pages. This is page 1 - Next page |
Ferrari FF CATALOGUE
Maranello, Ferrari, 2011 Hardcover, 74 pages, 29 x 25 cm, full color, English/Italian. ISBN 95993343.
¶ Official Ferrari FF Hardcover Brochure.
¶ Official Ferrari FF Hardcover Brochure.
Erik Tonen BooksProfessional sellerBook number: 64847
€ 50.00 [Appr.: US$ 57.63 | £UK 43 | JP¥ 8417]
Keywords: kunst kunsttheorie beeldhouwen Kunst Beeldhouwkunst Art Architecture schilderijen conceptueel Schilderkunst Tentoonstellingscatalogus
Mini bible de l'automobile
HARDCOVER 384PP. ISBN 9782355370359.
¶ Yb, 2009. Book Condition: New. Language: french.
.
¶ Yb, 2009. Book Condition: New. Language: french.
.
Erik Tonen BooksProfessional sellerBook number: 44525
€ 24.00 [Appr.: US$ 27.66 | £UK 20.75 | JP¥ 4040]
SIMCA 1100 instructie boekje
Simca Belgie / Nederland, 1965 Oorspronkelijk uitgevers omslag, oblong, foto's 68 pagina's / Nederlands.
Erik Tonen BooksProfessional sellerBook number: 53971
€ 10.00 [Appr.: US$ 11.53 | £UK 8.75 | JP¥ 1683]
Faszination 911, Die Typologie des Porsche 911
Delius Klasing, 2012 Hardcover, 4. Auflage, 304 Seiten, 520 Farbfotos, 33 S/W Fotos, 56 farbige Abbildungen, 9 S/W Abbildungen, Format 23,9 x 27,4 cm, gebunden mit Schutzumschlag, Fine copy. Including an index. ISBN 9783768815819.
¶ Seit uber 100 Jahren machen Automobile unabhangig. Eines macht seit seiner Geburtsstunde eine Generationen von Autonarren abhangig: der Porsche 911. Kaum ein anderes Fahrzeug strahlt eine ahnliche Faszination aus wie er. Scharen von Automobilbegeisterten druckten sich seit seiner Prasentation auf der IAA 1963 in Frankfurt an seinen Scheiben die Nasen platt, und es gab kaum einen unter ihnen, der nicht vom eigenen 911 traumte. Fur Porsche entwickelte er sich zum Dauerbrenner und fur die Automobilindustrie zum Trendsetter. Die Erfolgsgeschichte des Elfers dauert nun schon uber 40 Jahre an, und ein Ende ist nicht in Sicht.
?Faszination 911? zeigt die Entwicklung des Heckmotorsportwagens mit dem einzigartig fauchenden Sechszylinder-Boxermotor von der Entwicklung uber die Markteinfuhrung und diversen Evolutionsstufen bis hin zum aktuellen wassergekuhlten Jubilaumsmodell ?»40 Jahre 911?«. Dabei werden die einzelnen Entwicklungsschritte der luftgekuhlten Modelle besonders herausgestellt. In Wort und Bild werden die vielen technischen und konstruktiven Veranderungen ebenso behandelt wie das Design der verschiedenen Modelle von Coupe, Targa, Cabriolet, Speedster bis hin zu den Turbo-Varianten.
Der Autor gibt Einblicke in das Fahrerlebnis 911 verschiedener Generationen und schildert, wie sich der Elfer anfuhlt; wie sich sein ehemals problematisches Fahrverhalten gewandelt und bis heutedurch kontinuierliche Weiterentwicklungen vorbildlich entwickelt hat; was das ?wahre Elfer-Feeling? ausmacht.
Besonders die eigens fur ?Faszination 911? angefertigten Bilder von gut erhaltenen klassischen Porsche 911-Modellen aus Privatbesitz vom ersten Coupe aus dem Baujahr September 1964 uber den letzten luftgekuhlten Typ 993 bis hin zum aktuellen wassergekuhlten Jubilaums-modell des Typs 966 sowie viele Reproduktionen von historischen Prospekten, Betriebsanleitungen und Archivbildern machen dieses Werk zu einem einzigartigen Nachschlagewerk von besonderem Reiz.
¶ Seit uber 100 Jahren machen Automobile unabhangig. Eines macht seit seiner Geburtsstunde eine Generationen von Autonarren abhangig: der Porsche 911. Kaum ein anderes Fahrzeug strahlt eine ahnliche Faszination aus wie er. Scharen von Automobilbegeisterten druckten sich seit seiner Prasentation auf der IAA 1963 in Frankfurt an seinen Scheiben die Nasen platt, und es gab kaum einen unter ihnen, der nicht vom eigenen 911 traumte. Fur Porsche entwickelte er sich zum Dauerbrenner und fur die Automobilindustrie zum Trendsetter. Die Erfolgsgeschichte des Elfers dauert nun schon uber 40 Jahre an, und ein Ende ist nicht in Sicht.
?Faszination 911? zeigt die Entwicklung des Heckmotorsportwagens mit dem einzigartig fauchenden Sechszylinder-Boxermotor von der Entwicklung uber die Markteinfuhrung und diversen Evolutionsstufen bis hin zum aktuellen wassergekuhlten Jubilaumsmodell ?»40 Jahre 911?«. Dabei werden die einzelnen Entwicklungsschritte der luftgekuhlten Modelle besonders herausgestellt. In Wort und Bild werden die vielen technischen und konstruktiven Veranderungen ebenso behandelt wie das Design der verschiedenen Modelle von Coupe, Targa, Cabriolet, Speedster bis hin zu den Turbo-Varianten.
Der Autor gibt Einblicke in das Fahrerlebnis 911 verschiedener Generationen und schildert, wie sich der Elfer anfuhlt; wie sich sein ehemals problematisches Fahrverhalten gewandelt und bis heutedurch kontinuierliche Weiterentwicklungen vorbildlich entwickelt hat; was das ?wahre Elfer-Feeling? ausmacht.
Besonders die eigens fur ?Faszination 911? angefertigten Bilder von gut erhaltenen klassischen Porsche 911-Modellen aus Privatbesitz vom ersten Coupe aus dem Baujahr September 1964 uber den letzten luftgekuhlten Typ 993 bis hin zum aktuellen wassergekuhlten Jubilaums-modell des Typs 966 sowie viele Reproduktionen von historischen Prospekten, Betriebsanleitungen und Archivbildern machen dieses Werk zu einem einzigartigen Nachschlagewerk von besonderem Reiz.
Erik Tonen BooksProfessional sellerBook number: 44751
€ 44.90 [Appr.: US$ 51.75 | £UK 38.5 | JP¥ 7558]
Keywords: car
Carrera, 50 years on tracks
Delius Klasing, 2014 Hardcover, 1. Auflage, 176 Seiten, 193 Farbfotos, 30 S/W Fotos, 19 farbige Abbildungen, Format 21,9 x 28,5 cm, gebunden, Fine copy. Including an index. ISBN 9783768838290.
¶ The 50th anniversary of a legendary slot track
Legendary toys are rare. Beyond all doubt, Carrera is one of those rare icons that conquered our children's rooms. Carrera became successful with motorsports at home ? and in the German-speaking world it is synonymous with the slot car racing track.
This new 176 page standard work starts with the company's history that began in Furth. Conversations with contemporary witnesses, previously undisclosed photos and additional documents from public and private archives make for a suspenseful report of a 50 year long-distance race that saw breathtaking passing manoeuvres as well as dramatic write-offs.
For the first time, the book details the Kurt Hesse era and recent developments at Carrera since it was taken over by Stadlbauer from Puch in 1999. The volume also provides portrays of Dr. Hermann Neuhierl, legendary Carrera inventor, and Carrera fan Huschke von Hanstein from Porsche. It also introduces a photographer who so far drove about 1000 different slot racers and refined or built some of them. Moreover, experts from Carrera who are responsible for design, safety and marketing, have their say as well. Apart from that, Dr. Dieter and Andreas Stadlbauer sketch their future strategy for the renowned brand.
The book is topped off with a lavishly illustrated photo report about Carrera tracks in the Porsche museum.
¶ The 50th anniversary of a legendary slot track
Legendary toys are rare. Beyond all doubt, Carrera is one of those rare icons that conquered our children's rooms. Carrera became successful with motorsports at home ? and in the German-speaking world it is synonymous with the slot car racing track.
This new 176 page standard work starts with the company's history that began in Furth. Conversations with contemporary witnesses, previously undisclosed photos and additional documents from public and private archives make for a suspenseful report of a 50 year long-distance race that saw breathtaking passing manoeuvres as well as dramatic write-offs.
For the first time, the book details the Kurt Hesse era and recent developments at Carrera since it was taken over by Stadlbauer from Puch in 1999. The volume also provides portrays of Dr. Hermann Neuhierl, legendary Carrera inventor, and Carrera fan Huschke von Hanstein from Porsche. It also introduces a photographer who so far drove about 1000 different slot racers and refined or built some of them. Moreover, experts from Carrera who are responsible for design, safety and marketing, have their say as well. Apart from that, Dr. Dieter and Andreas Stadlbauer sketch their future strategy for the renowned brand.
The book is topped off with a lavishly illustrated photo report about Carrera tracks in the Porsche museum.
Erik Tonen BooksProfessional sellerBook number: 44762
€ 39.90 [Appr.: US$ 45.99 | £UK 34.25 | JP¥ 6717]
120 Ans de Sport Automobile Belge - Volume 2: 1966 - 1980
Fonds Fondation belge pour le Patrimoine automobile et moto, 2015 Hardcover with dusjacket - Illustrated. Fine copy. french text ISBN 9789082377293.
¶ Terre d'artistes, d'inventeurs, d'industriels? et d'ecrivains, la Belgique compte nombre d'hommes celebres dans tous les domaines. Dans l'univers automobile, elle a ete parmi les pionnieres et, dans celui des competitions mecaniques, elle a tout simplement suivi directement la France qui avait donne l'impulsion. L'Automobile Club de Belgique a ete le deuxieme a etre cree, apres l'Automobile Club de France. Le Circuit des Ardennes, de Crawhez, de Caters, Jenatzy, Hautvast, (les trois) Pilette, Germain, Pipe, Spa-Francorchamps, Chimay, Frere, Gendebien, Mairesse, Zolder, Bruxelles,? combien de noms d'hommes et de lieux ne pourrait-on pas citer ? C'est cette histoire qui passionne Jean-Paul Delsaux, auteur d'une trentaine de livres sur le sport automobile belge? et mondial (dans lequel la Belgique occupe une place de choix). Dans ce volume consacre aux annees ?66 a ?80, il est question de Jacky Ickx, de Didier Theys, de Thierry Boutsen et de nombreux autres, de Spa-Francorchamps, Zolder, Nivelles, du Grand Prix des Frontieres, des Trophees de la Mer du Nord et des Boucles de Spa. Le tout illustre par plus de mille photos tirees des archives des amis photographes de l'auteur. Une anthologie de pilotes et constructeurs..
¶ Terre d'artistes, d'inventeurs, d'industriels? et d'ecrivains, la Belgique compte nombre d'hommes celebres dans tous les domaines. Dans l'univers automobile, elle a ete parmi les pionnieres et, dans celui des competitions mecaniques, elle a tout simplement suivi directement la France qui avait donne l'impulsion. L'Automobile Club de Belgique a ete le deuxieme a etre cree, apres l'Automobile Club de France. Le Circuit des Ardennes, de Crawhez, de Caters, Jenatzy, Hautvast, (les trois) Pilette, Germain, Pipe, Spa-Francorchamps, Chimay, Frere, Gendebien, Mairesse, Zolder, Bruxelles,? combien de noms d'hommes et de lieux ne pourrait-on pas citer ? C'est cette histoire qui passionne Jean-Paul Delsaux, auteur d'une trentaine de livres sur le sport automobile belge? et mondial (dans lequel la Belgique occupe une place de choix). Dans ce volume consacre aux annees ?66 a ?80, il est question de Jacky Ickx, de Didier Theys, de Thierry Boutsen et de nombreux autres, de Spa-Francorchamps, Zolder, Nivelles, du Grand Prix des Frontieres, des Trophees de la Mer du Nord et des Boucles de Spa. Le tout illustre par plus de mille photos tirees des archives des amis photographes de l'auteur. Une anthologie de pilotes et constructeurs..
Erik Tonen BooksProfessional sellerBook number: 47653
€ 59.00 [Appr.: US$ 68 | £UK 50.75 | JP¥ 9932]
Keywords: racing
120 Ans de Sport Automobile Belge - Volume 2: 1966 - 1980 NEDERLANDS
Fonds Fondation belge pour le Patrimoine automobile et moto, 2015 Hardcover with dusjacket - Illustrated. Fine copy. tekst in Nederlands ISBN 9789082377286.
¶ Terre d'artistes, d'inventeurs, d'industriels? et d'ecrivains, la Belgique compte nombre d'hommes celebres dans tous les domaines. Dans l'univers automobile, elle a ete parmi les pionnieres et, dans celui des competitions mecaniques, elle a tout simplement suivi directement la France qui avait donne l'impulsion. L'Automobile Club de Belgique a ete le deuxieme a etre cree, apres l'Automobile Club de France. Le Circuit des Ardennes, de Crawhez, de Caters, Jenatzy, Hautvast, (les trois) Pilette, Germain, Pipe, Spa-Francorchamps, Chimay, Frere, Gendebien, Mairesse, Zolder, Bruxelles,? combien de noms d'hommes et de lieux ne pourrait-on pas citer ? C'est cette histoire qui passionne Jean-Paul Delsaux, auteur d'une trentaine de livres sur le sport automobile belge? et mondial (dans lequel la Belgique occupe une place de choix). Dans ce volume consacre aux annees ?66 a ?80, il est question de Jacky Ickx, de Didier Theys, de Thierry Boutsen et de nombreux autres, de Spa-Francorchamps, Zolder, Nivelles, du Grand Prix des Frontieres, des Trophees de la Mer du Nord et des Boucles de Spa. Le tout illustre par plus de mille photos tirees des archives des amis photographes de l'auteur. Une anthologie de pilotes et constructeurs.. Le livre peut etre commande en ligne avec paiement par carte de credit (59? + 15? frais de conditionnement et d'envoi). TEKST IN HET NEDERLANDS..
¶ Terre d'artistes, d'inventeurs, d'industriels? et d'ecrivains, la Belgique compte nombre d'hommes celebres dans tous les domaines. Dans l'univers automobile, elle a ete parmi les pionnieres et, dans celui des competitions mecaniques, elle a tout simplement suivi directement la France qui avait donne l'impulsion. L'Automobile Club de Belgique a ete le deuxieme a etre cree, apres l'Automobile Club de France. Le Circuit des Ardennes, de Crawhez, de Caters, Jenatzy, Hautvast, (les trois) Pilette, Germain, Pipe, Spa-Francorchamps, Chimay, Frere, Gendebien, Mairesse, Zolder, Bruxelles,? combien de noms d'hommes et de lieux ne pourrait-on pas citer ? C'est cette histoire qui passionne Jean-Paul Delsaux, auteur d'une trentaine de livres sur le sport automobile belge? et mondial (dans lequel la Belgique occupe une place de choix). Dans ce volume consacre aux annees ?66 a ?80, il est question de Jacky Ickx, de Didier Theys, de Thierry Boutsen et de nombreux autres, de Spa-Francorchamps, Zolder, Nivelles, du Grand Prix des Frontieres, des Trophees de la Mer du Nord et des Boucles de Spa. Le tout illustre par plus de mille photos tirees des archives des amis photographes de l'auteur. Une anthologie de pilotes et constructeurs.. Le livre peut etre commande en ligne avec paiement par carte de credit (59? + 15? frais de conditionnement et d'envoi). TEKST IN HET NEDERLANDS..
Erik Tonen BooksProfessional sellerBook number: 47654
€ 59.00 [Appr.: US$ 68 | £UK 50.75 | JP¥ 9932]
Keywords: racing 9789082377286
Ercole Spada. The story of Italian car designer Ercole Spada.
Antwerp, waft editions, 2014 Hardcover (30 x30 cm) 304 pages + 350 Fotos und Zeichnungen, mit DIN-A0-Poster des TZ 1, Text in English. ISBN 9783768838740.
¶ A compelling book about life and works of Ercole Spada and his son Paolo. This Italian grandmaster designed Aston Martin DB4 Zagato, Alfa Romeo Codatronca, TZ1, 2600 SZ and Junior Zagato, Lancia Fulvia and Flavia Zagato, Osca Dromos and many more.Buch komplett in englischer Sprache / Fulltext in english. When he started his career in the famous Milanese studio Zagato back in 1960, Ercole Spada was absolutely unknown to car enthusiasts and the whole industry. Nevertheless, the young designer instantly was ordered to conceptualize cars for famous companies like Aston Martin, Alfa Romeo, Lancia, yet Bristol. Since then, companies with a mainly sporty touch relied on his creations. One reason is that Spada obviously had one important target: he wanted to combine aerodynamics ? functional efficiency and aesthetics in one form. Although he contributed to a lot of racing victories in this manner and worked for the Carrozzeria Ghia, for BMW and the design studio I.DE.A. in Turin in his long career, he didn't become a star on the world's boulevards. And he still is the silent foreman. For this, it is most unusual that he opened the doors to his studio, to his home and to his creative heart for the motoring journalist and photographer Bart Lenaerts and his wife Lies De Mol. The outcome of this is shown in an extraordinary illustrated book: their years of extensive work together. It is beautifully designed and gives exclusive information ? for the reader to take part in the exciting life of a truly passionate car guy. Spada is the creator of the famous Codatronca tail (Alfa Romeo Giulia TZ etc.), designed the BMW 5-series (E34) and the 7-series (E32)with his son Paolo, he is running the design studio Spadaconcept his company Spada Vetture Sport created an international stir with its Codatronca supercar.
¶ A compelling book about life and works of Ercole Spada and his son Paolo. This Italian grandmaster designed Aston Martin DB4 Zagato, Alfa Romeo Codatronca, TZ1, 2600 SZ and Junior Zagato, Lancia Fulvia and Flavia Zagato, Osca Dromos and many more.Buch komplett in englischer Sprache / Fulltext in english. When he started his career in the famous Milanese studio Zagato back in 1960, Ercole Spada was absolutely unknown to car enthusiasts and the whole industry. Nevertheless, the young designer instantly was ordered to conceptualize cars for famous companies like Aston Martin, Alfa Romeo, Lancia, yet Bristol. Since then, companies with a mainly sporty touch relied on his creations. One reason is that Spada obviously had one important target: he wanted to combine aerodynamics ? functional efficiency and aesthetics in one form. Although he contributed to a lot of racing victories in this manner and worked for the Carrozzeria Ghia, for BMW and the design studio I.DE.A. in Turin in his long career, he didn't become a star on the world's boulevards. And he still is the silent foreman. For this, it is most unusual that he opened the doors to his studio, to his home and to his creative heart for the motoring journalist and photographer Bart Lenaerts and his wife Lies De Mol. The outcome of this is shown in an extraordinary illustrated book: their years of extensive work together. It is beautifully designed and gives exclusive information ? for the reader to take part in the exciting life of a truly passionate car guy. Spada is the creator of the famous Codatronca tail (Alfa Romeo Giulia TZ etc.), designed the BMW 5-series (E34) and the 7-series (E32)with his son Paolo, he is running the design studio Spadaconcept his company Spada Vetture Sport created an international stir with its Codatronca supercar.
Erik Tonen BooksProfessional sellerBook number: 49930
€ 90.00 [Appr.: US$ 103.73 | £UK 77.25 | JP¥ 15150]
Keywords: voiture automobiel
RUF - The limited one. A unique 2 part-book about life and work of Alois Ruf.
Antwerp, WAFT galery, 2020 911 numbered copies only / the 2 books are united in a beautiful slipcase /English, hardcover, 30x30cm, 520 pages.
¶ A unique 2 part-book about life and work of Alois Ruf. Limited Edition Part 1 : Alois and friends. The tantalising story of Alois Ruf, his family, his company, his passion, his big successes and small defeats, his adventures, his vision, and a few secrets hardly anybody knew. With countless period pictures. Part 2 : Yellowbird and friends. All the cars. Around 35 models, the one more performant than the other, including numerous period pictures and relevant technical details.
¶ A unique 2 part-book about life and work of Alois Ruf. Limited Edition Part 1 : Alois and friends. The tantalising story of Alois Ruf, his family, his company, his passion, his big successes and small defeats, his adventures, his vision, and a few secrets hardly anybody knew. With countless period pictures. Part 2 : Yellowbird and friends. All the cars. Around 35 models, the one more performant than the other, including numerous period pictures and relevant technical details.
Erik Tonen BooksProfessional sellerBook number: 54169
€ 280.00 [Appr.: US$ 322.72 | £UK 240 | JP¥ 47134]
Keywords: autosport porsche voiture racing automobiel PORSCHE
Waft 4. Music was my first love. A musical tribute to car culture. Moving stories, inside views, exclusive drives.
Antwerp, WAFT galery, 2016 English. Hardcover (25x25 centimetre), 256 pages.WAFT4 is door het gezaghebbende Octane magazine UK werd gekozen tot ?book of the month 02-2017 ISBN 9783667109712.
¶ A musical tribute to car culture. Moving stories, inside views, exclusive drives, inspiring talks and artworks with a twist. Jaguar D-Type - Ed Welburn - Bugatti Brescia - Amko Leenarts - BMW 3.0 CSL Hommage - Unique & Limited - Mercedes AMG GT - Bucciali - Buchmann & Buchmann - Ford Mustang - Porsche 911 SC-RS - Scuderia Cameron Glickenhaus - Cadillac Cyclone - Ferrari Testarossa - Isdera - Karim Habib - Mercedes C111 - Paolo Martin and much more. A musical tribute to car culture. Moving stories, inside views, exclusive drives, inspiring talks and artworks with a twist: ?Ride with a Jaguar D-Type ?Interview with car designer Ed Welburn ?Photo Story Bugatti Brescia ?Concept Car BMW 3.0 CSL Hommage ?Presentation of Motor Racing Artwork by ?Unique & Limited? ?Ride with a Mercedes AMG GT ?Portrait of the famous 80?s car tuner Buchmann & Buchmann ?Some weeks with a new Ford Mustang ?Portrait of the Porsche 911 SC-RS ?News from the Racing Team Scuderia Cameron Glickenhaus ?The famous Concept Car Cadillac Cyclone ?Ride with a Ferrari Testarossa ?Portrait of the Car Manufacturer Isdera ?BMW Chief Designer Karim Habib ?Motoring Legend Mercedes C111 ?Car Designer Paolo Martin (Michelotti / Bertone / Pininfarina / Carrozzeria Ghia) and much more.
¶ A musical tribute to car culture. Moving stories, inside views, exclusive drives, inspiring talks and artworks with a twist. Jaguar D-Type - Ed Welburn - Bugatti Brescia - Amko Leenarts - BMW 3.0 CSL Hommage - Unique & Limited - Mercedes AMG GT - Bucciali - Buchmann & Buchmann - Ford Mustang - Porsche 911 SC-RS - Scuderia Cameron Glickenhaus - Cadillac Cyclone - Ferrari Testarossa - Isdera - Karim Habib - Mercedes C111 - Paolo Martin and much more. A musical tribute to car culture. Moving stories, inside views, exclusive drives, inspiring talks and artworks with a twist: ?Ride with a Jaguar D-Type ?Interview with car designer Ed Welburn ?Photo Story Bugatti Brescia ?Concept Car BMW 3.0 CSL Hommage ?Presentation of Motor Racing Artwork by ?Unique & Limited? ?Ride with a Mercedes AMG GT ?Portrait of the famous 80?s car tuner Buchmann & Buchmann ?Some weeks with a new Ford Mustang ?Portrait of the Porsche 911 SC-RS ?News from the Racing Team Scuderia Cameron Glickenhaus ?The famous Concept Car Cadillac Cyclone ?Ride with a Ferrari Testarossa ?Portrait of the Car Manufacturer Isdera ?BMW Chief Designer Karim Habib ?Motoring Legend Mercedes C111 ?Car Designer Paolo Martin (Michelotti / Bertone / Pininfarina / Carrozzeria Ghia) and much more.
Erik Tonen BooksProfessional sellerBook number: 49699
€ 29.00 [Appr.: US$ 33.42 | £UK 25 | JP¥ 4882]
Keywords: 4. . ISBN10 :3667109717 ISBN13 :9783667109712 voiture speed wagens ' oldtimers
Waft 3, cars in culture and culture in cars. WAFT 3. Small is beautiful.
Antwerp, WAFT galery, 2015 English. Hardcover (25x25 centimetre), 256 pages. ISBN 9783667105547.
¶ Like WAFT 1 and 2, this is a luxury book about cars in culture and culture in cars. It offers moving stories, inside views, exclusive drives, inspiring talks and artworks with a twist. WAFT 3 is slightly smaller and a bit more accessible than our previous WAFT-books, but it's as thick and tantalising as before. Also, next to this unique book, there's an even more unique Friends of the House version.Waft 3 is a luxury book about cars in culture and culture in cars. It offers moving stories, inside views, exclusive drives, inspiring talks and artworks with a twist. Some topics: ?Cadillac CTS-V ?Claude Lelouch ?Turin ?Mercedes AMG GT ?Porsche 550 Spider ?Antoine Pelleau ?Death Valley ?Audi A6 Allroad Quattro ?PS-Speicher ?Goodwood ?BMW X6m.
¶ Like WAFT 1 and 2, this is a luxury book about cars in culture and culture in cars. It offers moving stories, inside views, exclusive drives, inspiring talks and artworks with a twist. WAFT 3 is slightly smaller and a bit more accessible than our previous WAFT-books, but it's as thick and tantalising as before. Also, next to this unique book, there's an even more unique Friends of the House version.Waft 3 is a luxury book about cars in culture and culture in cars. It offers moving stories, inside views, exclusive drives, inspiring talks and artworks with a twist. Some topics: ?Cadillac CTS-V ?Claude Lelouch ?Turin ?Mercedes AMG GT ?Porsche 550 Spider ?Antoine Pelleau ?Death Valley ?Audi A6 Allroad Quattro ?PS-Speicher ?Goodwood ?BMW X6m.
Erik Tonen BooksProfessional sellerBook number: 49700
€ 29.00 [Appr.: US$ 33.42 | £UK 25 | JP¥ 4882]
Keywords: 3 formule autosport voiture racing speed wagens 's oldtimers
WAFT 5, Roadtrip. Eyes on the road, hands upon the wheel. Great stories, inspiring people, glorious images. Cars, characters, escapades. Always on the road.
Antwerp, WAFT galery, 2017 Hardcover, 255 pages, illustrated.with 272 ill. 25.1 x 25.2 cm. ISBN 9789082357240.
¶ Roadtrip Eyes on the road, hands upon the wheel. Great stories, inspiring people, glorious images. Cars, characters, escapades. Always on the road. McLaren P1 ? Porsche 911 Safari ? Bonneville Speed Week ? Ferrari 488 Spider ? Dodge Challenger Hemi ? Erhard Schnell ? Rolls-Royce Wraith ? Zootopia ? Porsche 911 R ? Syd Mead ? Fabio Filippini ? Renault Trezor ? J Mays ? McLaren P1 GTR ? Alfonso de Portago ? Opel GT ? Vanishing Point ? BMW 650i Convertible ? Tom Blachford ? Karl-Thomas Neumann ? Umberto Panini ? Friedhelm Engler ? Laurens van den Acker.
¶ Roadtrip Eyes on the road, hands upon the wheel. Great stories, inspiring people, glorious images. Cars, characters, escapades. Always on the road. McLaren P1 ? Porsche 911 Safari ? Bonneville Speed Week ? Ferrari 488 Spider ? Dodge Challenger Hemi ? Erhard Schnell ? Rolls-Royce Wraith ? Zootopia ? Porsche 911 R ? Syd Mead ? Fabio Filippini ? Renault Trezor ? J Mays ? McLaren P1 GTR ? Alfonso de Portago ? Opel GT ? Vanishing Point ? BMW 650i Convertible ? Tom Blachford ? Karl-Thomas Neumann ? Umberto Panini ? Friedhelm Engler ? Laurens van den Acker.
Erik Tonen BooksProfessional sellerBook number: 50583
€ 29.00 [Appr.: US$ 33.42 | £UK 25 | JP¥ 4882]
Keywords: voiture racing wagens 's oldtimers
When Motor Racing was bloody dangerous /// When sex was safe and motorracing bloody dangerous. When Motor Racing was bloody dangerous. DEUTSCH
Antwerp, WAFT Galery, 2016 hardcover (30 x30 centimetre) 252 pages. ILLUSTRATIONS COLOR German /Deutsch.text ISBN 9783667109187.
¶ When sex was safe and motorracing bloody dangerous. Waft tells the stories behind the most thrilling, epic moments in racing history, recreated in 21 insanely detailed, breathtakingly beautiful artworks by Czech artists Unique & Limited. Ein Bildband nie gemachter Rennsportfotos, ?1928 mit Elisabeth Junek und ihrem Bugatti bei der Targa Florio ?1934 mit Alfred Neubauer und den Silberpfeilen am Nurburgring ?1937 mit Tazio Nuvolari und dem Alfa Romeo in Brunn ?1964 mit Lucien Bianchi und dem Ferrari 250 GTO auf der Tour de France ?1970 mit Hans Herrmann und dem Porsche 917 in Le Mans etc. Mit exklusivem Making-of und Interviews mit den Kunstlern.
¶ When sex was safe and motorracing bloody dangerous. Waft tells the stories behind the most thrilling, epic moments in racing history, recreated in 21 insanely detailed, breathtakingly beautiful artworks by Czech artists Unique & Limited. Ein Bildband nie gemachter Rennsportfotos, ?1928 mit Elisabeth Junek und ihrem Bugatti bei der Targa Florio ?1934 mit Alfred Neubauer und den Silberpfeilen am Nurburgring ?1937 mit Tazio Nuvolari und dem Alfa Romeo in Brunn ?1964 mit Lucien Bianchi und dem Ferrari 250 GTO auf der Tour de France ?1970 mit Hans Herrmann und dem Porsche 917 in Le Mans etc. Mit exklusivem Making-of und Interviews mit den Kunstlern.
Erik Tonen BooksProfessional sellerBook number: 54521
€ 69.99 [Appr.: US$ 80.67 | £UK 60 | JP¥ 11782]
Keywords: . formuleWhen
Van Blik Naar Pomp, Hoe benzine en auto elkaar vonden: een fascinerende zoektocht over benzineverkoop van 1885 tot 1940
BE, vries brouwers, 2015 Hardcover, 135pp rijkelijk geillustreerd. ISBN 9789061006886.
¶ Hoe kwamen de eerste automobilisten aan benzine? Want er was een tijd dat een auto nog zeldzaam was en de benzinepomp nog moest worden uitgevonden. Van blik naar pomp beschrijft de opmerkelijke ontwikkeling van de benzineverkoop van eind 19e eeuw tot 1940. Het verhaal begint op het moment dat benzine voor de eerste auto's alleen bij de apotheker te koop was. Via de levering van benzine in blik en de uitvinding van de benzinepomp wordt de verdere ontwikkeling geschetst. Het boek eindigt met de opkomst van benzinestations in de jaren twintig en dertig van de vorige eeuw, benzinestations zoals wij die nu nog steeds kennen en gebruiken. De geschiedenis van benzinedistributie wordt gekenmerkt door het gebruikmaken van nieuwe technologie, maar ook door felle protesten van tegenstanders. Ingrijpende economische veranderingen brengen onverwachte problemen en oplossingen met zich mee. Dit onbekende verhaal wordt op een zeer toegankelijke wijze weergegeven. Met anekdotes, bijzondere ?weetjes?, veel historische zwart/wit foto's en prachtige kleurenfoto's van een unieke verzameling benzineblikken. Iedereen met interesse voor klassieke auto's, transport en logistiek zal met plezier dit boek lezen. Voor Bas de Voogd (1952) begon het verzamelen van benzineblikken toen hij in 1972 tijdens een stageperiode in Engeland een benzineblik cadeau kreeg. Nadat hij het blik op de treeplank van zijn T-Ford had gemonteerd en meereed in een optocht, kreeg hij van een enthousiaste toeschouwer een tweede blik cadeau. Dat was een Nederlands blik en pas toen hij het naast het Engelse blik zette, ontdekte hij dat het Nederlandse blik er ietsje bovenuit stak: 10 liter in plaats van 2 gallon. ?Tsja, en dan is je interesse gewekt en ga je je erin verdiepen.?.
¶ Hoe kwamen de eerste automobilisten aan benzine? Want er was een tijd dat een auto nog zeldzaam was en de benzinepomp nog moest worden uitgevonden. Van blik naar pomp beschrijft de opmerkelijke ontwikkeling van de benzineverkoop van eind 19e eeuw tot 1940. Het verhaal begint op het moment dat benzine voor de eerste auto's alleen bij de apotheker te koop was. Via de levering van benzine in blik en de uitvinding van de benzinepomp wordt de verdere ontwikkeling geschetst. Het boek eindigt met de opkomst van benzinestations in de jaren twintig en dertig van de vorige eeuw, benzinestations zoals wij die nu nog steeds kennen en gebruiken. De geschiedenis van benzinedistributie wordt gekenmerkt door het gebruikmaken van nieuwe technologie, maar ook door felle protesten van tegenstanders. Ingrijpende economische veranderingen brengen onverwachte problemen en oplossingen met zich mee. Dit onbekende verhaal wordt op een zeer toegankelijke wijze weergegeven. Met anekdotes, bijzondere ?weetjes?, veel historische zwart/wit foto's en prachtige kleurenfoto's van een unieke verzameling benzineblikken. Iedereen met interesse voor klassieke auto's, transport en logistiek zal met plezier dit boek lezen. Voor Bas de Voogd (1952) begon het verzamelen van benzineblikken toen hij in 1972 tijdens een stageperiode in Engeland een benzineblik cadeau kreeg. Nadat hij het blik op de treeplank van zijn T-Ford had gemonteerd en meereed in een optocht, kreeg hij van een enthousiaste toeschouwer een tweede blik cadeau. Dat was een Nederlands blik en pas toen hij het naast het Engelse blik zette, ontdekte hij dat het Nederlandse blik er ietsje bovenuit stak: 10 liter in plaats van 2 gallon. ?Tsja, en dan is je interesse gewekt en ga je je erin verdiepen.?.
Erik Tonen BooksProfessional sellerBook number: 47479
€ 27.50 [Appr.: US$ 31.7 | £UK 23.75 | JP¥ 4629]
Keywords: hobbyboeken voiture racing autosport 's tankstations petro Texaco Total Esso Shell BP tanken
2 CV - Un air de liberte Citroen
Yellow Now, 2014 Softcover, 95pp. 12 x 17 cm Illustrated. met prachtige illustraties foto's van 2 CV. textt French. ISBN 9782873403447.
¶ La collection Les Carnets se propose de revisiter les archives d'un photographe (Bernard Plossu) et d'en extraire des series thematiques (les 2CV, les mots dans l'image, la pluie et la brume, Magritte, le neo-realisme?) et transversales (toutes les epoques, tous les lieux, toutes les techniques..); chaque volume invite un ecrivain a introduire les images ou a dialoguer avec elles. Bernard Plossu est ne en 1945 au Vietnam. Il commence a photographier a l'age de 13 ans au Sahara. A 20 ans, il est au Mexique ; il ne cessera des lors de voyager et d'enrichir une oeuvre photographique celebree en 1988 par une exposition au Centre Pompidou et le Grand Prix national de photographie, et en 2007 par une retrospective au musee d'Art moderne de Strasbourg. Pierre Devin est photographe et editeur. Il a ete directeur du Centre regional de la photographie du Nord Pas-de-Calais.
¶ La collection Les Carnets se propose de revisiter les archives d'un photographe (Bernard Plossu) et d'en extraire des series thematiques (les 2CV, les mots dans l'image, la pluie et la brume, Magritte, le neo-realisme?) et transversales (toutes les epoques, tous les lieux, toutes les techniques..); chaque volume invite un ecrivain a introduire les images ou a dialoguer avec elles. Bernard Plossu est ne en 1945 au Vietnam. Il commence a photographier a l'age de 13 ans au Sahara. A 20 ans, il est au Mexique ; il ne cessera des lors de voyager et d'enrichir une oeuvre photographique celebree en 1988 par une exposition au Centre Pompidou et le Grand Prix national de photographie, et en 2007 par une retrospective au musee d'Art moderne de Strasbourg. Pierre Devin est photographe et editeur. Il a ete directeur du Centre regional de la photographie du Nord Pas-de-Calais.
Erik Tonen BooksProfessional sellerBook number: 48675
€ 14.50 [Appr.: US$ 16.71 | £UK 12.5 | JP¥ 2441]
Keywords: travel voiture citro
| Pages: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | - Next page